Discovery na podezdívce.

Zpráva

kubasaki · #1 Příspěvek od **kubasaki** » 05 dub 2009 22:07

Tak se mi povedla taková taškařice, po školácké chybě kdy jsem vjel do kolejí sem to posadil na diferáky, ale díky heveru, vzduchovýmu vaku a cihlám z bouračky vysypanejm podle cesty se mi po dvou hodinách podařilo vlastníma silama dostat ven. Ještě že máme teplý jaro, protože ten potok co jsem se v něm pak koupal byl děsně ledovej

kubasaki · #2 Příspěvek od **kubasaki** » 05 dub 2009 22:10

Další.

Dusan · #3 Příspěvek od **Dusan** » 05 dub 2009 22:39

Jsi bojovnik!!! Na tohle bych se vy.... :-D... Co navijak, by se siknul? :-D

Land Jirka · #4 Příspěvek od **Land Jirka** » 06 dub 2009 07:00

Takto má vypadat správnej offrouďák

Pořádná dávka adrenalinu , nadávek a dřiny.
I když tady to bylo spíš o té práci.

Ti co jezdí v klimatizovanejch, automatizovanejch kárách , kde si auto samo přiřazuje uzávěrky a přibržďuje kola ví o terénu houby.

To není na tebe Dušane, ale jen taková obecná úvaha.

RudaK · #5 Příspěvek od **RudaK** » 06 dub 2009 07:10

Kde rostou v terénu " HOUBY " nemohu sloužit.Že su offroaďak sem nikdy netvrdil

. A přiložené foto je s Ladogy a to už taky není o offroadu,to je extrem.Troufnu si říct,že tadle kategorie ( viz obr.) se seriovýma autama nemá nic společnýho.Možná znak....

Kde uvázl Kubaski stačil naviják nebo kamarád co by s ním jel ( není radno jezdit sám a bez navijáku

). Chápu,že kdyby naviják měl,tak zas nebude za co ho uvázat ( vlastní skušenost

)
On roadu zdar !!!! Taky bych se na to asi vyprd a použil mobilní telefon.

#6 Příspěvek od **low** » 06 dub 2009 10:33

ono mozna i jine gumy by udelaly sve

Dusan · #7 Příspěvek od **Dusan** » 06 dub 2009 10:54

Ad navijak, nebo zjistis ze nejde :-D, taky vlastni zkusenost

kubasaki · #8 Příspěvek od **kubasaki** » 06 dub 2009 10:56

Gumy ti nepomůžou když sedíš na diferáku a pod kolama máš 20 čísel tekutýho bláta, a jen srab utíká z boje

. Naviják je v plánu ale zatím nejsou prachy, uvázat by se dalo ale táhnul bych se po diferákách ještě asi pět metrů a takhle to byla větší sranda.

teslo · #9 Příspěvek od **teslo** » 06 dub 2009 16:18

velmi pekne...netreba zabudat, ze vsetky offroadove upravy niesu o tom, aby auto "nezapadlo", ale aby zapadlo este v horsom a nedostupnejsom terene...tiez vlastne skusenosti

Miloš II · #10 Příspěvek od **Miloš II** » 06 dub 2009 17:53

No stačil by nožná Hi Lift místo navijáku stromy tam byly a kurtu jsi měl. Miloš II

OC · #11 Příspěvek od OC » 06 dub 2009 17:58

Miloš II píše:No stačil by nožná Hi Lift místo navijáku stromy tam byly a kurtu jsi měl. Miloš II

Máte někdo praktickou zkušenost s taháním na HiLiftu na kurtě?

Já to (sám nezkoušel, a) zatím viděl vždy jen s řetězem. Trochu bych se bál, že kurta bude pružit natolik, že ten kousek, o nějž se dá najednou Hiliftem přitáhnout, autem vůbec nepohne?

Dusan · #12 Příspěvek od **Dusan** » 06 dub 2009 18:10

Ja, a slo to, ale pakarna.

George · #13 Příspěvek od **George** » 06 dub 2009 20:34

Ahoj Kubo,z tvé strany toto pokládám za heroický výkon a skládám obdiv.Před ,asi třema rokama jsem ještě parkoval s mojí leštěnkou na stejným dvorku pod přehradou jako ty.Jestli si tedy vzpomínáš na zeleného RR.Jinak kdo neví tak si myslí,že to byla jen taková rozcvička,proto ten obdiv.Jirka

#14 Příspěvek od **low** » 06 dub 2009 20:48

hilift jako navijak s kurtou jsme zkouseli onehda s kudrnacem a muzu rict, ze dost slaby. Kdo chce jezdit do terenu, mel by byt sobestacny a tedy mit navijak (a poradny gumy)

brudr · #15 Příspěvek od **brudr** » 06 dub 2009 20:50

Ale von i ten navijacek nekdy neni vo co vomotat

viz moje patecni uviznuti

OC · #16 Příspěvek od OC » 06 dub 2009 20:54

brudr píše:Ale von i ten navijacek nekdy neni vo co vomotat

Pull-pal.

Dusan · #17 Příspěvek od **Dusan** » 06 dub 2009 21:00

low píše:hilift jako navijak s kurtou jsme zkouseli onehda s kudrnacem a muzu rict, ze dost slaby. Kdo chce jezdit do terenu, mel by byt sobestacny a tedy mit navijak (a poradny gumy)

Low ma 100% pravdu... ja se potreboval jen lehce stahnout (zahy po tom, co jsem zjistil, ze navijak k.o.) , o pulmetru, zadny tezky uvaznuti... a drina jako hrom! jsem myslel ze chcipnu a byt to nejakej "tezsi" zavar, jsem tam do ted. :-D

#18 Příspěvek od **low** » 06 dub 2009 21:18

no a samo pouzivat hlavu, kdyz jedu nekde kde vidim, ze jde do tuhyho a neni tam nic za co se prinavinovat, tak musim sakra zhodnotit sve sance a jet na jistotu. Ale to jsou jen mnou odzkouseny veci, nekdo jinej to muze mit hozeny jinak. Low, jezdici dost casto solo

MadTom · #19 Příspěvek od **MadTom** » 06 dub 2009 21:32

No a pokud už ten pud sebezáchovy a následně i odhad selže je možné využit i přítele na telefonu, teda pokud máme to správné číslo.

kubasaki · #20 Příspěvek od **kubasaki** » 07 dub 2009 00:43

Já jezdím jedině sám, jsem takovej vlk samotář, a pud sebezáchovy mi neselhal, prostě jsem udělal chybu že jsem z těch kolejí nevyjel dřív a pak už to nešlo. Mohl jsem zavolat někoho kdo by mě vytáhnul, ale chtěl jsem si zkusit jestli se z toho dostanu sám s tím co mám k dispozici a to se mi povedlo. Dobrodružství není jen Camel Trophy, ale je třeba i 100 metrů za barákem.

.

George díky, zelenýho Range si pamatuju.

Pro Brudra, na tvým místě kdybych měl naviják tak stačí kus před autem zakopat půl metru do země rezervu a za ní se v pohodě vytáhneš, myslím že zdravej chlap to zvládne za půl hodiny, lopatu jsi měl.

CZECH LAND ROVER FORUM

Discovery na podezdívce.

Discovery na podezdívce.

A ještě

Hi Lift

Re: Hi Lift