CZECH LAND ROVER FORUM

No moje práce to není, koupil jsem to v tomhle stavu ve Švýcarsku. Prý to spadlo z náklaďáku...

eliott píše:No moje práce to není, koupil jsem to v tomhle stavu ve Švýcarsku. Prý to spadlo z náklaďáku...

tak utrus za kolik...

S dopravou a clem (DPH) to vyšlo na 100tis, díly na opravu už mám prakticky všechny cca za 30tis, tak teď už jen kopice práce...

eliott píše:S dopravou a clem (DPH) to vyšlo na 100tis, díly na opravu už mám prakticky všechny cca za 30tis, tak teď už jen kopice práce...

dobra cena bral by som...

a tie diely na opravu to za tych 30 to aj novu strechu mas ???

Celou střechu jsem koupil přes eBay ve Švýcarsku za 10 Eur !!! takže i s dopravou vyšla na 4000 , zbytek z Anglie, a to mám za ty prachy i nový Safari šnorchl a Hi-lift. Anglie je prostě ráj, kapota za 2000,- blatník za 4000,- rám okna 750,- čelo 400,- atd...

eliott píše:Celou střechu jsem koupil přes eBay ve Švýcarsku za 10 Eur !!!

tak to si sikovny...nie vsetci sme taki...

No nic na tom není, 3-4 hodiny denně na internetu a 10000 km měsíčně za volantem...

DanoDEF píše:

krrtek píše:Tak to funguje např. přes tohle:
http://www.imageshack.us/

ano ano toto funguje...len adminova nadstavba na vkladanie nefunguje.

Koukám, že vás je více Proč jste se neozvali dříve. Měl jsem za to že vše funguje. Mě osobně to jde vkládat všude, ale není to tím, že bych byl admin. Něco je špatně.
Zkoušel jsem vytvořit novýho uživatele, a opravdu to u Defendra nejde. Tak o víkendu na to mrknu.
Chtěl bych vás poprosit, pokud budete mít s fórem, problémy, napište to do připomínek a zlepšení.Díky

Jen malá otázečka, prední SALISBURY se sériově nemontovala ? A když, tak v jakém roce ?

Ne, jen na speciální armádní zakázky.

Byl to vnitřní boj ale nakonec jsem odolal pokušení zhmotněnému v přední Salisbury nápravě na eBay. Ještě zbejvaj asi tři hoďky kdyby někdo měl zájem. Odkaz na aukci
Je to kit na přestavbu, sice RHD ale neni to těžký přehodit na LHD. Kdyby to někoho zaujalo tak tady je schema.

..

Teď mi psali z Hobson bros. že jich maj ještě hromadu, takže dám tý roverácký nápravě ještě šanci.. Mimochodem zajímavá společnost zabývající se pancéřováním lanďáků ale rozprodávají i díly z ojetých pancéřáků.
Ještě trochu zajímavý historie názvu "Salisbury" po svém americkém majiteli původně výrobci deštníků
" The Salisbury Wheel Company was founded in Jamestown, New York, in 1901 when C.W. Salisbury, a key-maker and mender of umbrellas, patented an automobile wheel, then pooled his life savings with two colleagues, Scott Penfield and E.D. Sherman, and started manufacture. Salisbury's first customer was the E.R. Thomas company, maker of the Thomas Flyer. In 1905, the company started manufacturing front axles. Two years later rear axles were added to its product line.
Acquired by Spicer in 1919, Salisbury was moved to Toledo in 1929, closer to the center of the automotive industry. Salisbury axles became standard equipment in thousands of automotive vehicles. At the outbreak of World War II the light, Salisbury's rugged axles proved ideal for the Jeep. The Jeep proved so popular that in 1945 Salisbury had to build a new plant in Fort Wayne, Indiana. In 1970, the Salisbury Axle group was renamed the Spicer Axle Division. "

No tak dvě takové co prodávají Hobsoni mám, a jedno z aut na které ji budu dávat zůstane RHD, přestavba na LHD spočívá jen ve výměně pravé těhlice, jinak vše zůstává původní.

taky jsem ji o nich kupoval s dopravou mi to vyšlo kolem 35 tis kč a tu kardanku jsem musel prodlužovat , jinak přehodit to z rhd na lhd zvládne asi každej

No za 35 bych ti ji dal taky, už i s prodouženým kardanem

to je škoda že se to dozvim až ted, když už ji mam rok na autě

Hitman píše:to je škoda že se to dozvim až ted, když už ji mam rok na autě

Spokojenost? Jak jsem psal, jsem jí dnes málem koupil na Zebru, tak by mě to celkem zajímalo

Je třeba se ptát, mám lecos

eliott píše:Je třeba se ptát, mám lecos

Máš ale nedáš..