Discovery III cukání při akceleraci

[richard DIII]

Dobrý den,
zdravím všechny příznivce LR.
Prosím o radu. Mám D III TDV6 HSE s automatem ZF z roku 2005 a kolem 140000km se mi začíná projevovat silné cukání a vibrace při akceleraci od cca 1800ot/min. Nejvíce auto cuká do kopce a s vlekem. Od 2500ot/min jede normálně.
Poslední dobou cuká i při deceleraci v malé rychlosti bez brždění poés cca 30km/h do 0km/h. Otáčkoměr pulzuje cca 200ot.
S autem už se skoro nedá jezdit a nikdo neví, co to může způsobovat!! O značkových servisech i v D nemluvě. V LR v Pirně mi dokonce měnili vstřiky a náplň v převodovce a já po měsíci zjistil, že na převodovku ani nesahli. Jen si naúčtovali 300Euro.
Jinak EGR ventily jsou vyřazené, váha vzduhu nová.

díky za infi
Richard - Teplice

[evo828]

Posuvam info z disco3.co.uk:

Pomohla vymena kvapaliny v prevodovke - kedze na jeden krat sa to vyprazdit a naplnit neda - robia tzv double flush - preplachnutie . Tiez treba dat vanu z prevodovky dole - v nej je nejaky filter ktory sa meni. Zle sa ta vana demontuje.

Kvapalina ktora tam ide je Shell ATF M-1375.4 - na double flush potrebujes 6-7 litrov. Je vsak vraj ukrutne drahy - nasli nahradu Millermatic DM - ta je lacnejsia - neviem vsak ci 100% equivalent toho Shellu.

Popis vymeny (anglictina) napr tu:
http://www.disco3.co.uk/forum/post515959.html#515959

[Rover]

Millermatic DM je správná alternativa to tohoto automatu, litr stojí 270,-Kč vč. DPH, dodání není problém...

Jestli to řeší problém nedokážu garantovat.

[richard DIII]

díky moc za radu,
kolega z LR Dresden mne upozorňoval i na skoro neodstranitelné problémy se softwarem řízení převodovky. Prý se setkali s Discovery III, u kterého měnili všechny počítače i převodovku a problém zůstal!
Snad mne něco podobného nečeká, to bych ho radši shodil ze skály, už mne stál na opravách hodně peněz.
Hledám majitele D3, kteří měli, nebo mají obdobný problém.
nikde ani neexistuje postup plnění převodovky u D3?!

díky Richard

[Stavros]

no jo, ale zase je to moc pohodlny, ne?

[Gobey]

a co takhle správná sekce

[HST]

Dobrý den,
zdravím všechny příznivce LR.
Prosím o radu. Mám D III TDV6 HSE s automatem ZF z roku 2005 a kolem 140000km se mi začíná projevovat silné cukání a vibrace při akceleraci od cca 1800ot/min. Nejvíce auto cuká do kopce a s vlekem. Od 2500ot/min jede normálně.
Poslední dobou cuká i při deceleraci v malé rychlosti bez brždění poés cca 30km/h do 0km/h. Otáčkoměr pulzuje cca 200ot.
S autem už se skoro nedá jezdit a nikdo neví, co to může způsobovat!! O značkových servisech i v D nemluvě. V LR v Pirně mi dokonce měnili vstřiky a náplň v převodovce a já po měsíci zjistil, že na převodovku ani nesahli. Jen si naúčtovali 300Euro.
Jinak EGR ventily jsou vyřazené, váha vzduhu nová.

díky za infi
Richard - Teplice

Ahoj, tak moje babka D3ka zchytla presne stejnou nemoc.
2006/250tisic nalet, TDV6 HSE Automat.

Vyresilo se, cim to nakonec bylo?
Diky
Honza

[HST]

Koukam ze vlakno puvodne zalozeno v sekci defender, estli nekdo z polobozskou ci bozskou pravomoci (admin) prehodi do Discovery, bylo by to fajne.
Ho.

[kaligula]

hledej vlákno repas hydroměniče, kilometry a cukání ti na to sedí

[Lukas40]

Přesně tak.