Drsný chod 2,5TDI

[Richard B]

V podstate už od kúpy auta, má motor drsný chod ako keby mal velký predstrek. Je to 2,5 TDI automat 90Kw. Keď som ho porovnával s ostatnými Land tak môj má podstatne klepavejší zvuk. Auto nedými,nežere vela(11l), nežere olej len je klepotavý. Výkon je úplne v pohode niekedy mám pocit že je to živšie než má kamarát. Ale v poslednej dobe som si všimol že niekedy ten motor ide tichšie a niekedy hlučnejšie. Nezáleží od teploty motora. Zdá sa mi ako keby tam zasekával automatický predstrek ( keď ho má)
Preto som sa chcel spýtať či stým nemáte nejaké skúsenosti alebo podobné problémy a ako ste to riešily. Bol som na kontrole predstreku a bolo mi povedané že je to v poriadku. Dá sa toto elektronické čerpadlo natáčať alebo inak nastavovať?
Alebo je niečo vadné v čerpadle? Na aute som nabehal 25 000km v pohode. Auto aj pri -18 naštartuje na 2 otáčky po prvom žhavení.

[Jacko]

Nazdar Richard. Tento "problém" mám aj ja na mojej D1,ale kamarát čo opravuje Rovery, povedal - teda aspoň na moje,že je to normálne,lebo na mechanickom tdi,sa predvstrek vraj nenastavuje. Ešte som sa tomu nemal čas venovať,ale rád by som vedel,ako to naozaj je...

[Miky_CZ]

ja mam taky o hodne hrubsi chod nez trojec s tou samou disco ale nejak to neresim

[Jacko]

Moje disco už síce zadymí,ale má nárok - 315 000km a z Talianska

[Pavel C]

Klepavý zvuk jsem měl i já. Land Jirka mi zkontroloval ventily a zjistil, že asi u třech chyběly takové malé kloboučky. Dal tam nové, seřídil ventily a zvuk je už o.k.

[Land Jirka]

Základ je: seřídit ventily, kontrola a seřízení trysek a kontrola + seřízení předvstřiku

lebo na mechanickom tdi,sa predvstrek vraj nenastavuje.

To je pěkná blbost, možná ho nenastavují ti, kteří tomu houby rozumí. Je tam možnost rozdílu na oválných dírách nějakejch deset stupňů.

[Jacko]

Základ je: seřídit ventily, kontrola a seřízení trysek a kontrola + seřízení předvstřiku

lebo na mechanickom tdi,sa predvstrek vraj nenastavuje.

To je pěkná blbost, možná ho nenastavují ti, kteří tomu houby rozumí. Je tam možnost rozdílu na oválných dírách nějakejch deset stupňů.

Ospravedlňujem sa - ja som myslel nie nastavenie predvstreku,trebars po výmene rozvodov - to je jasné , ale za jazdy podla zaťaženia motora! - tak mi to bolo povedané - inak tomu moc neverím - nedávno sme robili čerpadlo na Sharane - mech. tdi - bol tam zadretý piestik regulácie - je v spodnej časti čerpadla. Aj tak by som rád dostal do ruky nejaké staré čerpadlo z Disco 200Tdi ,aby som si ho mohol pozrieť z blízka

[Forsttimber]

Predvstrek sa nastavuje pred nedavnom som to absolvoval a bol som veeeelmi prekvapeny co to urobilo : plynulejsi chod, menej klepania, menej dymenia, mensia spotreba.

robili mi to v BOSCH DIESEL SERVIS vrelo odporucam. maju aj nejaku origo stranku
chlapi sa do toho dost rozumeju. V ten isty den robili este dva landaky

[Jacko]

A kde je ten Bosch diesel service?

[Forsttimber]

tak som to nasiel pozri ktory mas najblizsie
http://bcs.bosch.sk/Autoservisy-bosch-d ... rvice.html

[DanoDEF]

PAL je stary diesel servisak. Este ked som mal Tdicko tak som ho jedine tam nosil a po kazdom nastaveni bolo sitit, ze auto bolo v dobrych rukach.

[Forsttimber]

no myslis pal&pal v KE ze?
tam presne som bol aj ja

[Jacko]

No to je pekné,ale ja som z PD Ako dlho to trvá? A kolko vás to asi stálo peňazí?

[Forsttimber]

inu moznost asi nemas ak to chces mat dobre
dal som to tam asi na 2 hod a stalo to 50e bez blocka
stoji to za to
ty mas najblizsie asi horny hricov pri ziline

inak v bmw servise chceli od 2000sk a to si este neboli isti ci to dokazu
tak si myslim ze to nieje az tak strasne merat tam cestu

[Jacko]

To máš pravdu. Skúsim si pozisťovať,čo sú to zač a potom by som tam skočil. Keď nie,tak potom si urobím výlet do KE

[Forsttimber]

za KE dam aj ruku do ohna

[Piskot]

Prosím, můžete mi dát reference na některý BOSCH DIESEL SERVIS v Praze a okolí? Díky P.

[Sláma Karel]

Mešky (tady z fora) v Třeboni. Kromě toho, že má Bosh servis ještě navíc perfektně rozumí Land Roverům. K

[Piskot]

Děkuji! Tak to si rád udělám výlet do Třeboně . R.

[Richard B]

Takže problém vyriešený, až ma štve aká blbosť to bola. V Bosch servise v Stupave to dali na počitač. Bol vadný snímač teploty motora takže motor išiel akoby stále studený a mal velký predstrek.