Vyskakuje mala radicka 300TDi

[brudr]

Docela casto me vyskakuje mala radicka.Treba kdyz zastavim na krizovatce,nebo jedu z kopecka(pomalu) tak to vyskoci do N.Poprve me to udelalo asi pred 3tejdnama kdyz sem byl v Praze(DOCELA SEM MEL SOK)to sem si toho nevsiml,tak sem zavolal K. ale byl v GB,ale mel presmerovan tel na sveho asi zamestnance kterej byl ze me docela vysmatej,poradil,cims mu hoodne dekuji.
No,co s tim (doufam ze me nekdo jeste poradi,nebo sem us nikdo co neco vi nechodi, )

[Sláma Karel]

To není zaměstnanec, ale kamarád, který mi občas pomáhá a je to Kanec tady z fora.

Jinak tvůj problém je jednoduchý. Buďto bude stačit popojet a pořádně dořadit, nebo z boku na rozvodovce je v úrovni středů unašeců takový šroubek zapuštěný v boku té převodovky na pravé straně a ne na imbus. Ten stačí trochu přitáhnout. Je to vlastně taková aretace dlouhých a krátkých rychlostí. Asi se trochu unavila pružinka. Ale udělej to dřív něž se ti zešikmí ty kola v převodovce. To by pak taky mohla být ta nejhorší verze. Ale věřím, že bude stačit trochu přitáhnout ten imbus.

K

[brudr]

Dikec

[brudr]

Je to jeden ze tri moznosti ten sroubek

[Sláma Karel]

[brudr]

Todle je vono co, vubec s tim nejde pohnout,ani n jednu stranu

[Sláma Karel]

Jo to je on. K

[brudr]

A proc s tim nepohnu

[cyril]

Když jsem auto dovezl, taky mi potom v terénu redukce párkrát vyskočila. Stačilo se naučit jinej postup. Vždycky, když jsem přeřazoval, stačilo po přesunutí páky cuknout pár cenťáků autem a v klidu a bez násilí dořadit. Nikdy se už nestalo, že by redukce vyskočila. Tak jsem si na tenhle způsob řazení zvyknul, že už takhle řadím u všech aut. Vím, že když se to někomu stane třeba v prudkým výjezdu, je to rána jak prase a může to zničit přídavnou převodovku. O nebezpečí nežízenýho sjezdu z kopce ani nemluvím. Tak doufám, že ten šroubek povolíš. Jinak stačí řadit jak jsem popsal.

[Miky_CZ]

Když jsem auto dovezl, taky mi potom v terénu redukce párkarát vyskočila. Stačilo se naučit jinej postup. Vždycky, když jsem přeřazoval, stačilo po přesunutí páky cuknout pár cenťáků autem a v klidu a bez násilí dořadit. Nikdy se mi potom už nestalo, že by mi redukce vyskočila. Tak jsem si na tenhle způsob řazení zvyknul, že už takhle bezpečně řadím u všech aut. Vím, že když se to někomu stane třeba v prudkým výjezdu, je to rána jak prase a může to zničit přídavnou převodovku. O nebezpečí nežízenýho sjezdu z kopce ani nemluvím. Tak doufám, že ten šroubek povolíš. Jinak stačí řadit jak jsem popsal.

taky radim reducku jak pises, jinak se stalo ze tam uplne nezapadla a pak to byla rana jako prase

[brudr]

Hmm,to hus mam nacviceny z defika,to se me taky stavalo,ze me to vyskocilo v prudkym kopci.
Tendle posup sem zkousel jeste nez sem to sem nahodil