bylo to takhle:
dal jsem novou poloosu + nové gufero na levý předek, cestou do Rumunska začal unik oleje
doma rozborka a výměna přetrženého gufera za nové
po cca 50km znova unik oleje
rozborka výměna gufera za nové, vrácení staré poloosy
najeto 15km a znovu unik oleje
rozborka a gufero je už cca 15mm natržené
nevíte někdo co s tím???
