Mám dotaz, kde sehnat silnější alternátor na motor 300 tdi originál je 100A, protože mám dvě baterie 74 a 110 Ah a při vybité 110 Ah baterce se dost natrápí , chci dát silnější alternátor 130A raději 150A. Měnil někdo?
díky Radek
Alternátor 300 Tdi -130A
Moderátor: Acon
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
na seriovy uchyt je tusim origo max 120A. Ked nemas klimu, mozes na jej miesto dat druhy alternator. Tam si limitovany iba fantaziou 
Alebo si mozes dat alternator vyrobit na mieru. Ja mam oba alternatory na mieru (poziadavka bola, aby do povodneho obalu natrepali co najvacsi vykon). Jeden je 12V 130A a druhy 24V 80A.
Alebo si mozes dat alternator vyrobit na mieru. Ja mam oba alternatory na mieru (poziadavka bola, aby do povodneho obalu natrepali co najvacsi vykon). Jeden je 12V 130A a druhy 24V 80A.Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS
Range Rover P38 2.5TDS
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Tak to by mě tedy zajímalo kde se dá nechat namotat silnější alternátor? Mám 100A na dvě 75Ah baterky a silnější by nebyl na škodu. Druhej dát nemohu, kompresor překáží. 
Deformační zóna Defendera je vozidlo stojící před ním.
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
priznam sa, ze neviem ci to je bezne, ale ja som mal stastie na cloveka, ktory repasuje alternatory a bol ochotny sa hrat - hladat a kombinovat co sa do obalu da este natrepat, aby to fungovalo. Tie parametre su co mi povedal, ze nameral na tych ich speci pristrojoch 
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS
Range Rover P38 2.5TDS
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
ale len tak zkusmo:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-HIGH-OUTP ... xy3lFRB8dC
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-HIGH-OUTP ... xy3lFRB8dC
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS
Range Rover P38 2.5TDS
-
Hubert
- Příspěvky: 2510
- Registrován: 28 čer 2009 19:13
- tel.: 724878985
- auto: D1 300 TDI, D3 TDV8
- Bydliště: Kousek do Třebíče
- Kontaktovat uživatele:
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Myslím že silnějším alternátorem se toho moc nevyřeší. Alternátor má vnitřní ochranu proti spálení takže postupně snižuje výkon, aby se nespálil. Taky mám dvě baterie 70 a 100 Ah. Navíc mám měřák napětí a proudu tedy V a A které vyrobí. Tak vím že 100 A alternátor dáví chvilkami i 110 A, ale jenom když je studený pak to spadne tak na 45 A a víc ani rána. Kamrád to celé předělal na 200A altík a ta samá zkušenost. Ale prý existují vodou chlazené alternátory tam by se měl problém s přehříváním vyřešit. Na tento test však nedošlo. Mě ten 100 A stačí a vím že dobít úplně vybitou baterii (11V) 100A trvá cca 3 -4 h chodu motoru.
Land Rover Discovery 300 Tdi, AUT, ABS, TC, +2", Front TrueTrack, Rear 100%ARB, D3 swap TDV8 3.6
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
-
PatrikM
- Příspěvky: 410
- Registrován: 17 srp 2010 17:02
- tel.: 0911480494
- auto: FREE 2.0 ,D1(300tdi)
- Bydliště: Očová
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
ja to mám takto
- Přílohy
-
- 10968572_835852066474239_5999488624084822863_n.jpg (47.65 KiB) Zobrazeno 7714 x
Ex .FREELANDER 2.0Di-lift 2",nájazďak,Hella,nav.5000lb+blbosti navyše,
Discovery http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 30&t=20254" onclick="window.open(this.href);return false;
Discovery http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 30&t=20254" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Radek J1
- Příspěvky: 53
- Registrován: 21 úno 2012 13:17
- auto: LR Discovery 1
- Bydliště: Dolní Cerekev
- Kontaktovat uživatele:
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Ještě dotaz jaké napětí vám dává alternátor na výstupu? Mně 14,1V.Zatím jsem zjistil, že nejsilnější alternátor je 130A.
R.
R.
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
14,4 VRadek J1 píše:Ještě dotaz jaké napětí vám dává alternátor na výstupu? Mně 14,1V.Zatím jsem zjistil, že nejsilnější alternátor je 130A.
R.
mám 100 A a prešiel repasom asi pred pol rokom, menilo sa ložisko a regler
-
MadTom
- Příspěvky: 15213
- Registrován: 06 lis 2008 23:15
- tel.: 608 600 360
- auto: D2, Def 130
- Bydliště: Olomouc
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
14,4V je maximum pro běžné olověné baterie, aby nezačaly nadměrně plynovat, což by u těch hermetických byl rozsudek rychlé smrti.
Drobek - Discovery II TD5 pro ženu, Blufínek - Defender 130 TD5 na ježdění s dětma a mě zbyl už zase jenom Ford Mondeo
-
Hubert
- Příspěvky: 2510
- Registrován: 28 čer 2009 19:13
- tel.: 724878985
- auto: D1 300 TDI, D3 TDV8
- Bydliště: Kousek do Třebíče
- Kontaktovat uživatele:
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Origo 100A alternátor na 300 Tdi dává max. 14,7V, ale na baterku doteče max 14,4V.
Land Rover Discovery 300 Tdi, AUT, ABS, TC, +2", Front TrueTrack, Rear 100%ARB, D3 swap TDV8 3.6
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Na baterke mám 14,2 V a vraj je to pre moju baterku na hrane, ale je to Exide dual AGM EP 450
-
Hubert
- Příspěvky: 2510
- Registrován: 28 čer 2009 19:13
- tel.: 724878985
- auto: D1 300 TDI, D3 TDV8
- Bydliště: Kousek do Třebíče
- Kontaktovat uživatele:
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Někde to tu je. Mě alternátor dal max 14,2V a na baterku doteklo 13,9 a to bylo málo.
14,2 je po jaké době chodu motoru?
14,2 je po jaké době chodu motoru?
Land Rover Discovery 300 Tdi, AUT, ABS, TC, +2", Front TrueTrack, Rear 100%ARB, D3 swap TDV8 3.6
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Re: Alternátor 300 Tdi -130A
Studený motor, tak do minúty od štartu..