P38 - houpání při jízdě po nerovné cestě

[teslo]

udržuje konstantní vzdálenost mezi nápravou a rámem.

Na druhou stranu není důvod to moc přehánět - 1cm se okem nepozná. A

presne tak...ak chcete presne cisla, tak merajte vzdialenost naprava-ram. A to sa tyka vsetkeho - aj merania si vacsieho (lift-u ).

[amadjr]

Ahoj
pomocí jakého softwaru/diagnostiky jsi to kalibroval?
Díky Honza

RSW solution
presne nafoukani kvuli tomu, ze.... no to je jedno.. zamyslete se proc.

[Balu1989]

Díky, taky to zkusim. Mám teda doma dělaný kabel, ale auto mi krásně načte, tak uvidíme

[teslo]

Ahoj
pomocí jakého softwaru/diagnostiky jsi to kalibroval?
Díky Honza

RSW solution

pls. nemas niekde poznacene stare hodnoty co Ti diagnostika vypisala a nove, ktore si nahraval?
dik
et

[amadjr]

RSW solution

pls. nemas niekde poznacene stare hodnoty co Ti diagnostika vypisala a nove, ktore si nahraval?
dik
et

nemam a hlavne ti vubec nepomuzou.. kazde to cidlo ma urcitou odchylku kterou musis kompenzovat.
hruby rozsah je tento:
front rear
Extended 120-180 105-150
Standard 95-150 85-130
Low 75-140 75-120
Access 50-110 50-100

edit.: napr ja mam standard vysku: front 137-124 rear 105-102

[pooh]

Ci boha, a jakze mas 5 cm rozdiel? A je to akoze medzi lavou a pravou alebo vpredu vzadu? [FACE SCREAMING IN FEAR]

Sent from my Lenovo A5000 using Tapatalk

[amadjr]

no,, americane maji udajne velky problem se orientovat (mimo jine) v metrickem systemu.
o tom, ze slovaci taktez jsem nevedel...

[pooh]

Aha, ty si zadal "hruby rozsah". Sorry, som to pochopil ako 4 hodnoty pre cidla jednotlivo....[emoji87]

[KDB]

Myslím , že se nepletu, ale ty čísla z diagnostiky nemají měrnou jednotku. Je to jen absolutní číslo, spojené s hodnotou odporu čidla.

[MadTom]

Ještě to upřesním - čidlo není odporové, ale elektronické, kde snímání je na principu Hallova jevu. Takže to číslo je jenom hodnota z AD převodníků v příslušené řídící jednotce. A jestli to odhaduji správně může to nabývat hodnot 0-255.