RR L322 3.0 D problém se startováním při zahřátém motoru

[Kokesek]

Ale to musis aspon ten na brzdy. Na vonavku to nepojede[emoji12]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bundas]

Rval jsem tam start sprej

[bundas]

A co kdyby šlo přes filtr, kterej je starej málo paliva? To by to aspoň mělo snahu chytit? Ten pojedu vyměnit zítra

[Kokesek]

Vem si radeji diagnozu a poradnou baterku. Over zhaveni, otacky motoru a hodnotu vysokeho tlaku. Na sprej to musi jet. Akorat ho musis davkovat ve spravnem mnozstvi na spravne misto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bundas]

No řval jsem to tam přes filtr

[bundas]

Tak diagnostika delphi neukázala žádnou chybu, a reálná data na tlaku, nám to nechtělo ukázat

[Kokesek]

Protoze sis nevzal poradnou baterku. Nebo aspon 200A nabijecku. Potrebujes pri startu udrzet spojeni s diagnostikou. Pokud nema zadnou chybu. Pak to absolutne potrvzuje moji myslenku s probleme na uniku tlaku nafty pres vstrik. A nebo snimac na klice. A to se prave vsechno dozvis kdyz uvidis hodnoty pri startu[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bundas]

Už mám odtah domu, nabiju to pořádnou nabíječkou, vezmu lepší diagnózu a budu hledat. Pak sem kdyztak6dam hodnocení. Každopádně moc díky za rady

[bundas]

Tak už je záhada vyřešena... Všech 6 vstriku je k.o. Jsou zrezle a něčím zalepene... Asi nějaká kurva sračka nafta. Tak teď jdu shánět vstriky...

[Miklosxxx]

Vsetky naraz?

[bundas]

Bohužel všech 6 a jeden ještě kapal