ečie olej z alternátora

Zpráva

Acon · #1 Příspěvek od **Acon** » 03 bře 2009 23:17

Takže nakoniec je regulátor tlaku paliva OK a mastné flaky pochádzajú z alternátora. Vraj je mazaný motorovým olejom a semeringy sú v prdeli. Trochu ma to zaskočilo, od motorového oleja by som očakával nie len mastné, ale aj čierne flaky. Sú to nejaké špeciálne semeringy, alebo ide o bežné rozmery, ktoré sa dajú kúpiť v "semeringárni"

Idú tam ešte nejaké tesnenia?

RudaK · #2 Příspěvek od **RudaK** » 04 bře 2009 07:22

To slyším prvně

možná sem nedával pozor a tím pádem neslyšel

. Vlastně sem zatím alternátor mazaný motorem ještě neviděl nikdy.

DanoDEF · #3 Příspěvek od **DanoDEF** » 04 bře 2009 07:53

... no este si musis o TD5ke viac postudovat.

...TD5 ma alternator spolu s podlakovou pumpou

Acon · #4 Příspěvek od **Acon** » 04 bře 2009 20:16

tak ako, vie niekto, či musím objednávať origo guferá, alebo ide o bežné rozmery? A čo ešte treba na pretesnenie? Je na demontáž potrebný nejaký špeciálny prípravok, alebo stačí štandardné náradie?

Acon · #5 Příspěvek od **Acon** » 04 bře 2009 20:18

tak ako, vie niekto, či musím objednávať origo guferá, alebo ide o bežné rozmery? A čo ešte treba na pretesnenie? Je na demontáž potrebný nejaký špeciálny prípravok, alebo stačí štandardné náradie?

witoldo · #6 Příspěvek od **witoldo** » 04 bře 2009 20:46

co bys chtel na altiku mazat motorovym olejem ??
treba to je cerpadlo ACE nebo servo... a mozna vakuovka nekde muze prisavat olej ??

Acon · #7 Příspěvek od **Acon** » 04 bře 2009 22:39

witoldo píše:co bys chtel na altiku mazat motorovym olejem ??
treba to je cerpadlo ACE nebo servo... a mozna vakuovka nekde muze prisavat olej ??

Auto bolo na zdviháku a povedal mi to mechanik. Z alternátoru to tečie cez rebrá. Netvrdím, že je mazaný alternátor, no cez semering to tečie do neho. Nemal by som problém ísť tam, ale je to 150km a vraj 1/2 dňa práce. Ak sú to bežne kúpiteľné semeringy, spravím si to u kamoša v dielni aj sám.

Sláma Karel · #8 Příspěvek od **Sláma Karel** » 04 bře 2009 23:18

Tak to taky slyším poprvé. Kape olej z alternátoru.

K

Land Jirka · #9 Příspěvek od **Land Jirka** » 05 bře 2009 07:36

Alternátor má vepředu podtlakovou pumpu a ta je mazaná z motoru

Acon · #10 Příspěvek od **Acon** » 05 bře 2009 10:54

Land Jirka píše:Alternátor má vepředu podtlakovou pumpu a ta je mazaná z motoru

No a medzi tou pumpu a alternátorom musí byť gufero, ktoré prepúšťa olej do alternátora a z neho mi to potom tečie. Potrebujem vedieť aký rozmer má to gufero (semering). Guferá stoja pár korún a výmena je jednoduchá záležitosť, kvôli tomu nepôjdem do servisu. Robil to niekto? sú tam ešte nejaké ďalšie tesnenia? Aký je k tomu prístup?