Range Rover P38 nefunkční rádio, reproduktory

[MichalM38]

Zdravím mám malý problém na mé p38, mám v ní rádio clarion, s audiem Harman Kardon a originál rádia mi odešly, a po připojení klasického rádia 1din jsem zkusil vytáhnout piny z rádia a připojit je do konektoru repraku, (růžového) a proud do nich nejde, při připojení originál rádia k reprakum slyším bzučení-(proud do repra jde),-konektory jsem zkontroloval všude a nikde nebyl problém.zkontroloval jsem i zesilovače a jsou v cajku, repraky jsem zkusil zvlášť a taky funguji, nevím už po čem jít dále v elektrice se moc nevyznám, díky všem za rady.

[eliott]

Původní rádio nejde bez úprav nahradit běžným rádiem. Je na to nějaká finta, z hlavy jí ale nevím. Řeším to teď i na svém a snažím se nechat opravit původní.

[Tazik1992]

Podle schématu má každý reprák svůj podružný zesilovač. Ty zesilovače se "probouzí" až při zapnutí radia signálem na SB vodiči.
Při použití obyčejného rádia je tedy potřeba doplnit ten signál.

[MichalM38]

A věděl bys prosím jak to doplnil- co pro to udělat? Fakt elektrice moc nerozumím a schéma jsem pochopil 50 na 50.

[Tazik1992]

Sem si ani nevšim, že jsi položil doplňující dotaz, proto ta SZ Tak já to dám i do vlákna.

No, já sem ho v rychlosti takhle označil dle toho schématu. To SB není nic technického, ale zkratka barevného kódu S-grey-šedá, B-black-černá, v tomdle případě je to tedy šedý kabel s tenkým černým proužkem. Je to signální vodič, který dle toho schéma vede z konektoru autorádia C226 a větví se k jednotlivým zesilovačům ve dveřích a k subwoofru. Nevim teda jaký je na něm napětí, jestli 12V nebo třeba jen 5V, to by chtělo změřit s orig rádiem. Napadlo mě, že kdyby tam bylo 12V, tak by se ten signál s běžným rádiem dal možná simulovat vývodem napětí pro ovládání automatické antény.